专家“大炒”新能源 寓言混动热潮将到来
http://www.0551.com 2007年11月26日 16:24:28 车狂一族 浏览:次
近期关于混合动力车的消息似乎特别多。10月末,通用汽车宣布,将于明年在中国推出一款混合动力轿车。东风本田混合动力版思域即将在广州车展期间上市。另外,长安、奇瑞、吉利等自主品牌汽车企业的混合动力轿车开发工作也正快马加鞭地进行。
国际市场上,宝马、奔驰均宣布,“欲以柴油混合动力技术重新杀回北美市场”。仿佛就在一夜之间,混合动力成为众人关注焦点。
还有一件事不得不提,那就是日前油价再次上涨。这些是否意味着,混合动力热潮即将掀起?混合动力车在我国的市场前景又将如何?为此,我们采访了全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚、内燃机专家、吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师刘巽俊与长安汽车工程研究院混合动力项目总监、高级工程师任勇,请他们来谈谈自己的看法。
混合动力是现实选择
《中国汽车报》:最近,无论是在国际汽车市场还是在国内汽车市场,混合动力似乎都成为大家关注的焦点。那么,汽车企业为何纷纷选择在混合动力上大作文章?
刘巽俊:为了解决能源和污染问题,汽车企业确实在开发新能源汽车上做出很大努力。比如氢燃料汽车、电动汽车和油电混合动力汽车等,其中,氢燃料车和电动车是能够彻底解决油耗问题的方案。
但在电动车方面,蓄电池技术很难突破寿命短、充电次数多后性能下降的问题。而氢燃料虽说没有污染,但成本太高。此外也需要基础设施的配合,没有几十年很难实现商品化。
混合动力则不同,蓄电池不需要太大,与发动机配合运行,性能也比较稳定。在城市路况下可以使用电池驱动,缓解污染。车辆在路上排队等候时可将发动机关掉,起到省油的作用。刹车时可以回收动能,也提高了效率。
就目前来说,实现混合动力车的产业化比较现实,所以大多数企业都将混合动力车看作一种优先考虑的过渡性产品。
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