昨天是合肥市长江中路全封闭改造施工的第一天，记者对长江中路施工现场和有关单位进行了走访，发现全封闭首日7个南北向交口未现明显堵点，原有快车道路面已开始逐步分段式破碎。

    快车道路面今可全面破除

    昨日下午，记者在长江中路改造现场看到，该路施工沿线已经全封闭，东西向除了行人和非机动车辆可以临时通行之外，机动车辆均不允许进入现场。

    进入封闭区域后，从五里墩立交桥东侧匝道出口处向东至省委大门东沿线，随处可见破碎机在施工，原有快车道路面均已被逐步分段式破碎。施工单位相关负责人告诉记者，由于改造对长江中路原有道路线形已经改变，所以直接在混凝土路面上摊铺沥青的施工方式无法采用，只能将原路面破碎重建。据介绍，如按工程进度，有望于今日完成快车道路面破碎作业，下一步将进行管网线的衔接铺设工作。

    路面三道将同步进行施工

    记者随后从施工现场有关负责人处了解到，封闭期间施工分三个步骤：首先，破除老路混凝土板块；中路的混凝土破除完成后，进行基层处理，铺细沙石；最后是铺上水稳层。为了保证工程的质量，此次水稳层将采取铺两层的方式，使中间的路面与两边现有水稳层齐平，最后再铺上沥青。本次工程将实行快车道、非机动车道、人行道同步施工的方法，施工单位将调集上百台大型机械，六百多名工人轮流不间断施工，以保证工程快速、高效、高质的完成。

    全封闭首日未现明显堵点

    昨天，记者从省委大门东端沿改造线路向西途中，发现在与徽州大道、金寨路等交口处车流量虽然比以往增加不少，但尚未造成交通明显拥堵现象。

    据现场维持秩序的交警部门有关负责人介绍，交警部门抽调40名警员充实到长江中路周边道路，及时在路面设置绕行提示牌，路面警力配备较为合理。由于媒体在长江中路全封闭前进行了详细报道，大多数市民在得知昨日长江中路全封闭的信息后都选择了绕行。从当日通行来看，总体状况依然良好，并没有发生明显的拥堵情况。

    交警呼吁市民选择公交出行

    在昨日的走访中，记者在长江中路改造保留的7处南北道路口处看到私家车的通行量依然较大，成为造成道路通行拥挤的主要原因。

    据现场维持秩序的交警介绍，虽然大多数私家车主在得知长江中路全封闭施工信息后选择绕行，但仍有部分私家车选择以上道路出行，加之以上道路口现留放行路幅已经较全封闭之前“缩水”，所以造成了道路口交通的相对拥挤。交警希望通过本报向广大私家车主呼吁，在该路全封闭施工期间能够尽量选择绕行或者选择公交等方式出行。